小型风力发电机设计尾翼的原因简要分析

如果你仔细观察小型风力发电机，你会发现设备上有尾翼。为什么？事实上，小型风力发电机上的尾翼可以起到调节方向的作用。当风机叶轮扫风面方向不正确时，尾舵两侧气流速度不一致，压力不同。

大型风机不能选择这种方法，因为大型机器的质量相当大，如果你想依靠压差转向，尾舵面积太大，实际上选择电机拖动转向，专业术语称为偏航系统。

用行话说是“偏航”使用，使叶轮的表面始终垂直于风向。根据能量损失的三角函数，当垂直于风向时，叶轮与风向夹角的正切割为1，无损失，风能可以极大地转化为风轮的旋转动能。

当风吹来时，如果尾巴与风向有夹角，它会受到切向力，将风扇推到塔周围，直到风向为0。这可以主动适应风向。

此外，大型风力发电机上没有尾巴，因为它太重，不能随意旋转。大型风力发电机组与塔的连接通常通过大型滚筒轴承或滑块-齿圈连接。并通过偏航驱动器（电机）+齿轮箱)控制机舱的旋转。

风向通过尾部左右两侧的风速风向计确定。其原理是习俗风向仪是超声波接收器。两个风速风向仪质量检验的超声波传输时间受风速和风向的影响。大型风力发电机的尾部隐藏着巨大的（2M高，3M宽)水冷散热器。用于冷却发电机。